FISCALIZAÇÃO

Barranco quer detalhes sobre contratos entre empreiteira Lotufo e Sinfra

Foto: Reprodução

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O deputado estadual Valdir Barranco (PT) apresentou nesta terça-feira (14) durante sessão ordinária requerimento cobrando do secretário de infraestrutura e logística (Sinfra-MT) Marcelo de Oliveira esclarecimentos sobre os contratos firmados com a Lotufo Engenharia e Construções desde 2019 até o ano de 2023.

Além da cobrança de informações referentes a todos os contratos, Barranco pede ainda esclarecimentos de todos os pagamentos com empenho, liquidação e pagamento de todos os contratos solicitados, dotação orçamentária de cada contrato, requerimento mostrando o que é recurso de fonte federal e o que é recurso de fonte estadual de cada contrato.

Como justificativa para o requerimento o petista se baseou em uma matéria veiculada por um portal nacional de notícias que abordou a parceria da empresa com o Estado de Mato Grosso no montante de mais de R$ 100 milhões desde 2019. A empresa pertenceria a sócios do ex-secretário chefe da casa civil e ex-senador, Mauro Carvalho (UB).

O braço direito do governador Mauro Mendes (UB) deixou o quadro societário da empresa em 2013, deixando a família Lotufo com o total domínio sobre a mesma. Entretanto com outro CNPJ a Melf Construtora e Incorporador, onde Mauro Carvalho seguiu aliado dos integrantes da família Lotufo, já que a Melf está sediada no mesmo endereço da Lotufo.

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Em resposta à época, ao portal, Carvalho explicou que a empresa foi constituída para a contratação de um único edifício residencial e que segue com o CNPJ em aberto para o recebimento de pagamentos correspondentes a financiamentos.

A reportagem do RD News procurou assessoria da Sinfra quem formou apenas que todos os esclarecimentos solicitados pelos deputados serão respondidos, assim que forem notificados de maneira oficial.

Na semana passada o petista também havia solicitado informações sobre a Nova Rota do Oeste, quanto ao montante de R$ 1,1 bilhão correspondentes a contratos firmados para execução de obras em vários trechos da BR 163. O Estado assumiu a concessão após comprar antiga empresa por meio da MT Par.  No requerimento, consta que Barranco pede informações sobre o modelo de licitação, cópias dos contratos e caso tenha sido contratado com dispensa licitação, pede dados sobre procedimento completo do processo de contratação da empresa.

 

Fonte: RD NEWS

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